可编程直流电源新能源汽车双向kA级大电流耐久性测试
作者:西安安泰测试
更新时间:2026-05-20
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随着新能源汽车行业的快速发展,对于大电流线缆,保险丝,接触器等承载大电流回路的设备测试要求越来越严苛。
以新能源汽车充电回路为例:
V2G模式:实现电动车和电网之间的互动,从而电网负荷低时,吸纳电能;在电网负荷高时释放电能。
V2H模式:电动车与住宅/商业楼电能互动,在停电时,电动车作为应急电源为重要设备供电。

双向大电流测试需求:
双向充电桩(快充)既可以将电网380V交流电转换为直流电,给新能源汽车内动力电池快速充电。还可以将新能源汽车内动力电池电量逆变转化为三相380V交流电给电网补充电能或作为应急电源使用。
双向OBC(慢充)原理与快充类似,不过功率较低一般为3.3KW--22KW,一般是将交流单相220V转化为高压直流电给电池包充电,或将电池包高压电转化为交流单相220V使用。

电流的双向流动就意味着传统的单方向电流测试显得不足,如何解决?ITECH产品线上具有IT6000C/IT-M3900C/IT-M3400等覆盖全功率需求的双向直流电源产品,还有IT7900P/IT7900等全四象限交流电源产品可满足相关需求。
以某汽车零部件客户需求为例,使用IT-M3900C双向直流电源进行双向对拉测试,并利用自定义波形功能模拟复杂工况。用户使用U盘可便捷导入自定义波形,并保存测试数据。






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